DPZ-25-80-P-A 費斯托雙活塞氣缸原理圖

- 標準行程從 10 到 100 mm

通過接近式傳感器進行位置感測

電子式SM...-8 (接觸或非接觸式)

- S6: 耐熱密封，溫度可達120 癈 

- 如果有必要可使用一根更長一點的螺栓

- 轉接板用于驅動器之間的組合

- DPZ: 由一塊連接板連接的雙元氣缸

- SPZ: 滑塊移動的直線驅動單元

蓋子的材料信息  鍛造鋁合金   

外殼的材料信息  鍛造鋁合金 

可調節終端位置/長度  10 mm   

驅動單元的運作模式  連接軛  

緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板   

位置檢測  用于接近式傳感器  

電話；021-39529839轉8006

傳真；021-39947181

企業QQ；2880626085

手機；18918574312

郵箱；[email protected]

聯系人；方海燕 

ATEX標識  II 2 GD c T4 T120°C  

ATEX環境溫度  -20°C <= Ta <= +60°C  

6 bar時的理論作用力，進程  590 N  

 活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕  

工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑  

6 bar時的理論作用力，回復行程  452 N  

技術參數 - 雙活塞氣缸 DPZ-25-80-P-A - 32704

從工作負載到連接板的重力中心距  0 mm  

因此在相同高度的情況下能產生2倍于標準氣缸的推力

- 終點位置可安裝彈性緩沖圈或液壓緩沖器(SPZ)

- 由于采用了液壓緩沖器使得滑塊動態xn好且動作輕緩

DPZ-25-80-P-A 費斯托雙活塞氣缸原理圖

CE 符號 (參見符合的標準)  根據 EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX)   

在規定的距離xs，較大有用負載和行程的函數關系  19 N

雙活塞氣缸DPZ及雙活塞滑臺SPZ都是由兩個活塞進行驅動的

- 通過標準螺栓及鎖定螺母可對標準行程進行10mm范圍內的調整

- 溝槽蓋用于傳感器槽(保護傳感器電纜，并防止雜物進入傳感器槽)

帶 兩 根 平 行 的 活 塞 桿, 位 置 感 測, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環

根據要求，可提供具有ATEX的驅動器。在數據頁中有關"

ATEX","ATEX環境溫度"以及"CE標簽"等的數據內容只和具

DPZ-25-80-P-A 費斯托雙活塞氣缸原理圖