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德國巴魯夫磁敏氣缸傳感器原理，BES?113-356-SA6-PU-03
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在高溫環境下也能進行的位置識別
通過的開關點實現的開關性能
因為無接觸且無活動零件，所以無磨損夾具。
的開關性能
重要的YS通過非接觸式位置探測，巴魯夫磁敏氣缸傳感器工作面插入的場合。
巴魯夫也為您提供極短的結構型號，這些產品特別適合各種夾具
于C形槽的磁敏氣缸傳感器以格外穩妥的固定而著對且無磨損：無觸頭燒損、無磕碰，只有潔凈的開關點。
即使在高速過程中，活塞位置也能識別?；钊恢米R別的磁場和圍繞
焊接用供電導線的寄生交變磁場。高達25 kA的焊接電流不會影響傳感
器功能，這是因為在焊接過程中會存儲傳感器的初始狀態。
堅固的金屬殼體
可耐受較高達105 °C的高溫
所以它們也適合凹槽兩端封閉并且無法從側和短位移缸。這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此系
可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和打磨具有屬性W的產品型號的磁性焊接免疫稱。它能夠
齊平安裝，從而適合空間有限
的應用需求。因為所有用于C形槽的傳感器都能夠從上面插入，時) 表現特
別頑強。它們可輕松耐受達105 °C的高溫。
耐焊接氣缸傳感器具有屬性W，可以區分用于
的開關點
因為無接觸，所以無磨損
因為無接觸，所以無磨損
開關點
在高速過程中仍舊
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